Svake godine, sa prvim hladnim ili toplim danima, dolazi trenutak za zamenu sezonskih guma.
Većina vozača se tada suočava sa pitanjem: gde i kako čuvati skinute gume do sledeće sezone?
U nastavku ćete pronaći praktične korake koji će vam pomoći da gume zadržite u optimalnom stanju, kao i smernice kada je bolje razmisliti o kupovini novog seta.
Zašto sezonsko rukovanje gumama utiče na bezbednost i troškove
Guma predstavlja složenu strukturu koja reaguje na temperaturu, vlažnost i svetlost. Letnja guma je projektovana da radi najbolje na temperaturama iznad 7 °C, dok zimska guma zadržava elastičnost i prijanjanje i ispod te granice.
Kada letnje gume ostanu na automobilu tokom zime, gube fleksibilnost i postaju tvrde. To produžava zaustavni put i smanjuje kontrolu vozila na mokroj ili zaleđenoj podlozi.
Zimske gume na letnjem asfaltu brže se habaju jer je njihova mešavina mekša i prilagođena niskim temperaturama.
Problemi nastaju i kada gume stoje neadekvatno uskladištene. Direktna sunčeva svetlost, promenljiva vlažnost i nepravilna pozicija mogu izazvati pukotine na bočnim stranama, deformacije i gubitak pritiska. Jednom kada se struktura ošteti, guma više ne pruža očekivani nivo bezbednosti – čak i ako šara izgleda dovoljno duboka.
Procenjuje se da pravilno čuvanje može produžiti vek guma za jednu do dve sezone. To nije zanemarljiva ušteda – set kvalitetnih guma košta između 200 i 400 evra, zavisno od dimenzije i proizvođača.
Priprema guma za skladištenje: koraci i brze provere
Pre nego što gume sklonite, važno ih je pripremiti da bi ostale u dobrom stanju do sledeće sezone.
Prvi korak je temeljno čišćenje – uklonite blato, kamenčiće i sve druge nečistoće iz šare. Koristite četku i vodu, a po potrebi i blagi deterdžent.
Nakon pranja, gume treba da se potpuno osuše. Vlaga zarobljena u šari može tokom skladištenja izazvati rđanje felni (ako su gume montirane na felne) ili razvoj plesni na samoj gumi. Ostavite ih na otvorenom mestu sat ili dva, ali ne na direktnom suncu.
Sledeći korak je provera pritiska. Ako planirate da čuvate gume na felni, napumpajte ih na pritisak koji je za 0,5 bara viši od preporučenog – tokom skladištenja gume prirodno gube pritisak. Ako čuvate gume bez felni, ovaj korak možete preskočiti.
Označite svaku gumu markerom ili nalepnicom – prednja leva, zadnja desna i slično. To će vam olakšati rotaciju pri sledećoj montaži, što ravnomerno raspoređuje habanje i produžava njihov vek. Mnogi vozači preskaču ovaj detalj, pa kasnije ne znaju koja je guma bila gde.
Praktična rešenja za skladištenje i alternative kad mesta nema
Idealno mesto za čuvanje guma je suvo, tamno i provetreno skladište sa temperaturom između 10 i 25 °C. Garaža ili podrum često ispunjavaju te uslove, ali nije uvek tako. Ako ih čuvate u garaži gde temperatura varira ili gde prodire sunčeva svetlost, razmislite o zaštitnim navlakama.
Gume na felni treba čuvati horizontalno, jedne na drugima, ili okačene na zid pomoću kuka. Nikada ih ne ostavljajte uspravno na felni – težina može deformisati donji deo tokom dužeg perioda. Gume bez felni čuvajte uspravno i povremeno ih rotirajte (svakih mesec-dva) kako se ne bi dugo opterećivao isti deo gume.
Ako nemate prostor kod kuće, možete koristiti usluge auto-servisa ili vulkanizerskih radnji koje nude sezonsko čuvanje. Cena varira od 20 do 50 evra za set, zavisno od grada i uslova skladištenja. Ova opcija je praktična, ali zahteva planiranje – pozovite unapred i proverite dostupnost.
Međutim, ako troškovi skladištenja postanu slični ceni novog seta, ili ako vaše gume već pokazuju znake habanja, možda je vreme da razmislite o zameni.
Danas su dostupne ponude zimskih auto guma sa poboljšanim performansama i dužim očekivanim vekom u poređenju sa gumama od pre pet-šest godina.
Umesto da čuvate stare gume koje su možda blizu kraja svog radnog veka, nova kupovina može biti praktičnija i bezbednija opcija.
Planiranje zamene i kupovine: kada je bolje zameniti umesto čuvati
Gume imaju rok trajanja – čak i kada se ne koriste. Proizvođači obično preporučuju zamenu posle šest do deset godina od datuma proizvodnje, bez obzira na stanje šare. Datum proizvodnje možete pronaći na bočnoj strani gume – četvorocifreni kod (npr. 2318 znači 23. nedelja 2018. godine).
Ako su vaše gume starije od šest godina, ako je dubina šare manja od 4 mm za zimske gume ili 3 mm za letnje, ili ako primetite pukotine na bočnim stranicama, skladištenje nema smisla.
Takve gume ne samo da su manje bezbedne, već verovatno neće izdržati još jednu sezonu normalne upotrebe.
Prilikom izbora novih guma obratite pažnju na dimenzije, indeks brzine i nosivost. Ovi podaci su navedeni na bočnoj strani stare gume (npr. 205/55 R16 91V). Dimenzija mora biti identična, dok indeks brzine može biti viši, ali ne i niži od preporučenog za vaš auto.
Gazni dezen birajte prema uslovima vožnje. Ako živite u gradu sa redovno čišćenim ulicama, simetrični ili asimetrični dezen će obično biti dovoljan. Za planinske ili ruralne regione, ili ako često putujete, razmislite o gumama sa dubljim kanalima i lamelama koje bolje izbacuju sneg i vodu.
Online kupovina danas omogućava da uporedite cene, pročitate recenzije i naručite gume sa dostavom. Mnogi servisi nude i montažu odmah nakon isporuke, što eliminiše potrebu da sami tražite vulkanizera. To je naročito praktično ako imate ograničen prostor za skladištenje ili ne želite da se bavite logistikom čuvanja starih guma.
Da li je bolje sačuvati stare gume ili uložiti u nove? Odgovor zavisi od njihovog stanja, dostupnog prostora i realnog broja sezona koje još mogu izdržati. Skladištenje ima smisla kada su gume relativno nove i ispravne.
Ako to nije slučaj, savetujemo vam da razmotrite zamenu guma jer to može biti sigurnije i ekonomičnije na duže staze.
